GT猎装车推特 男同，似乎一直都是豪华品牌的“专属”，比如帕拉梅拉4S Sport Turismo等于这种类型的车，天然它搭载了一台2.9T V6发动机，可以作念到4.3秒破百，然则售价一经在100万以上了，关于普罗环球来说，这款车足以把大部分奢华者拒之门外。

要是我说有一款国产GT猎装车，它在各方面的推崇都不逊于帕拉梅拉4S Sport Turismo，然则售价却低廉好几倍，你信不信？

这款车等于腾势Z9GT，限时售价33.48-41.48万元，价钱简略是帕拉梅拉4S Sport Turismo的四分之一。该车由比亚迪打算总监沃尔夫冈·艾格领衔打算，收受了Elegance in Motion打算谈话，即使和帕拉梅拉作对比，也显得特地优雅、绽开、豪华。

具体来看，该车的前脸特地修长，大灯组造型明锐，引擎盖上还有两谈越过的筋线，进一步普及绽开感。在它的前包围两侧还避讳了两颗激光雷达，全系标配的高阶智驾系统可以收尾城市NOA和高速NOA，下包围则通过熏黑饰条点缀。举座来看，腾势Z9GT的前脸主要体现的是绽开感和前锋感。

从车侧看，车身比例很优雅，重点向后而低趴的车身姿态营造出一种俯冲感，还有一谈Z形遮挡线从前翼子板处一直延长到车尾，增强了车侧的辨识度。该车收受了避讳式门把手，标配255/45 R20英寸轮胎，可选装21英寸夹杂胎宽。

尺寸上，该车的长宽高辩认为5195毫米、1990毫米和1480毫米，轴距为3125毫米，定位中大型车，尺寸在同级车型中偏大。

车尾部分，尾灯莫得收受时卑劣行的贯串式打算，里面灯腔使用了偶数和对称的打算理念，连同尾灯之间的腾势品牌LOGO也能一皆点亮。后保障杠通过熏黑饰板点缀推特 男同，和前脸下格栅有异途同归之妙。值得一提的是，该车还配备了鹤式悬浮尾翼，行驶时可以提供下压力，把车身紧紧按在大地上，从而带来更相识的动态体验。

内饰部分，该车的用料和作念工都很可以，具有很强的豪华感和科技感，显得比拟上面绪，它的液晶姿首盘为13.2英寸，中控屏幕为17.3英寸，副驾文娱屏幕为13.2英寸，三块屏幕的分辨率都是2.5K，画面显现很明显，还配备了50英寸AR-HUD增强推行昂首显现，车机内置BYD 9000 4nm制程芯片，硬件建立也可以。

功能上，该车赈济高德舆图、四区域语音识别限度、声纹识别、面部识别、5G车联网、OTA升级、手机APP辛勤功能、车载KTV和模拟声浪等。

前排地台上，可以看到两块50W手机无线充电面板，充电时面板自动下落，很有典礼感。电子挡杆收受了钻石切割工艺，看上去特地细密，前排扶手处还配有车载雪柜，可以制冷和制热，温度通过一块液晶屏幕显现，一目了然。

腾势Z9GT首搭BAS 3.0+，况兼是全系标配，赈济高速领航、城市领航、代客停车和自动停车等，智驾水平如故很高的。

该车的前后排都有腿托，前排副驾赈济零重力样式，座椅宽大柔嫩，乘坐舒领域很高，况兼后排坐垫瑕瑜、头枕高下和靠背角度都赈济电动鼎新。

该车的后备箱也很无边，具有可以的实用性。

能源上，腾势Z9GT提供纯电能源和插混能源，使用“易三方”整车智能限度平台的刚正等于全系标配三电机四驱系统。插混车型的能源系统由2.0T发动机、三电机（前一后二）、E-CVT变速箱和磷酸铁锂电板构成，发动机是152kW/325N·m的账面数据，电动机是640kW/1035N·m的账面数据，3.6秒破百，WLTC详细油耗为0.85L/100km，亏电油耗为6.6L/100km。插混车型配备了38.5kWh的电板组，CLTC纯电续航里程为201km，详细续航里程为1101km。

纯电车型是710kW/1150N·m的账面数据，3.4秒破百，配备了100kWh的电板组，CLTC纯电续航里程为630km。

不管插混车型如故纯电车型都赈济快充，0.32小时就能完成快充，并赈济6kW对外放电功能。

底盘部分，前双叉臂+后五连杆，中高配车型还配备了空气悬架，可以对底盘进行高下/软硬鼎新，基于易三方平台打造的腾势Z9GT领有极致转向、圆规掉头、易三方停车、低附路面增稳、智能蟹行五大记号性功能。

看到这里推特 男同，您以为腾势Z9GT的竞争力怎么？