（原标题：祯祥乘用车版本再聚焦欧美人体艺术，本年挑战年销增长约25%）

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蓝鲸新闻1月6日讯（记者 李卓玲）继旧年9月发布《台州宣言》后，祯祥乘用车版本连接深刻转念。

蓝鲸新闻从祯祥控股方面获悉，在《台州宣言》政策指令下，祯祥乘用车版本将变成祯祥汽车集团和极氪科技集团两大汽车业务主体的“两横”布局。其中，祯祥汽车集团（下称祯祥汽车）整合祯祥、祯祥星河、雷达、翼真等，面向全球主流市集，加快新能源转型；极氪科技集团整合领克、极氪，组建高端豪华新能源汽车集团。

按照祯祥控股旧年9月20日发布的《台州宣言》说法，其将通过“政策聚焦、政策整合、政策协同、政策肃穆、政策东谈主才”五大举措，聚焦汽车主业，布局科技生态，晋升竞争力。

这一宣言发布以来，据梳理，祯祥乘用车转念的第一个动作放在了新能源版本上，旧年10月9日，祯祥汽车晓谕将几何并入星河品牌。随后，第二个官宣的大动当作旧年11月中优化极氪、领克股权结构，在领克收购事项及领克注资事项完成后，极氪将完成对领克的控股。

彼时，蓝鲸新闻也独家报谈，继雷达汽车后，翼真汽车 (LEVC) 也将并入祯祥汽车，成为旗低品牌。如今，这一整合动作也已在本年官宣落地。

“濒临愈加热烈的市集竞争环境，咱们的拳头也要抓得更紧。”对此，祯祥控股集团总裁、极氪智能科技CEO安贤人暗示，“从旧年启动，咱们就在《台州宣言》的政策指令下，对祯祥乘用车版本的前端品牌，进行大刀阔斧的整合。中枢瞎想，等于要变成祯祥汽车集团和极氪科技集团，两大汽车业务主体的‘两横’布局。”

在销量瞎想上，祯祥乘用车版本将2025年销量瞎想定为271万辆，较2024年总销量增长约25%。其中，祯祥汽车集团瞎想200万辆，祯祥星河挑战年销100万辆，同期赓续挖掘国外市集全新增长点，力图2025年竣事国外市集15.6%以上增长；极氪科技集团瞎想71万辆，改日两年将成为年产销百万级、全球稀奇的高端豪华新能源汽车集团。2025年，祯祥乘用车新能源销量瞎想为150万辆。 

当作参考，2024年，祯祥乘用车全年竣事217万辆销量，同比增长约32%；其全年新能源总销量超88万辆，同比增92%。 

按照祯祥乘用车版本四大品牌最新的定位露馅，祯祥中国星系列，将赓续深耕燃油车市集；祯祥星河，定位“主流新能源”，将聚焦10到20万元区间，竣当事人流家用市集全掩盖，纯电混动并举；领克定位“全球新能源高端品牌”，主攻20万及以上市集，微型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动；极氪定位“豪华科技品牌”，主攻30万及以上市集，以中大型车为主，中型车聚焦纯电，大型车聚焦超等电混。

在安贤人看来，品牌的整合，不仅大致更好的聚合用户，更是为了协同车型筹谋、期间蹊径、优化产业链布局，不竭降本增效，晋升企业的竞争上风。

期间协同上，祯祥乘用车版本将在整车机械架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、电驱系统、能源电板及超等电混七大限制深刻协同。

以智能驾驶为例，据悉，濒临全球主流市集，其将打造平台化高价值智能驾驶决策；高端豪华车型，则期骗极氪自研的广袤智驾。此外，在无东谈主驾驶贸易化方面，祯祥在国内将依托曹操出行平台开展Robotaxi贸易运营，并计算于2026年推出祯祥自主拓荒的全新定制车；国外由极氪与Waymo 相助拓荒的Robotaxi定制车，2024年已在好意思国进行路测，改日也将很快插足贸易运营。

虽然，除了乘用车，祯祥也坐褥商用车。祯祥控股集团CEO李东辉暗示，祯祥的乘用车舒缓用户出行体验，商用车舒缓物流输送体验，竣事“乘商互联”发展口头。

据祯祥控股发布的改日三年政策瞎想露馅，至2027年，该集团整车销量超500万台，成为电动化智能化变革和高质地发展的引颈者欧美人体艺术，徐徐变成各异化的绿色智能通行生态竞争力。